Aviloop: o companie de aviație cu legături tulburi
Website-ul aviloop.com descrie, la o primă vedere, servicii aviatice vagi. Nu există prețuri, produse, numere de telefon sau adrese. Singura modalitate de contact este pagina de LinkedIn a fondatoarei. Iar aici lucrurile devin imediat suspecte.
Singura informație concretă de pe site este că o femeie pe nume Nadia Marcinko a fondat compania și susține că a fost „model de înaltă modă”. O simplă verificare a numelui duce însă la exact opusul: nu există dovezi că ar fi fost manechin, dar există numeroase documente care o leagă de Jeffrey Epstein.
O victimă transformată în complice
Povestea Nadiei Marcinko (numele real: Nada Marcinkova) începe în cel mai îngrozitor mod posibil. Conform mai multor surse, Epstein a cumpărat-o de la părinții ei la vârsta de 14 ani și a adus-o în Statele Unite din Balcani pentru a deveni sclava sa sexuală. Timp de mai mulți ani, Marcinko a făcut parte din gospodăria lui Epstein și a călătorit cu el în numeroase locuri, inclusiv pe insula Little Saint James.
După aproximativ un deceniu, Marcinko a trecut de la statutul de victimă la cel de „handler”: presa tinerelor fete să întrețină relații sexuale cu Epstein, participând totodată la acestea. În 2008, Epstein a fost urmărit penal pentru solicitare de prostituție și procurare de minori pentru prostituție. Marcinko a fost numită printre complicii săi, dar a evitat consecințele legale datorită acordului de neurmărire penală al lui Epstein. În timpul primei sale detenții, între 2008 și 2009, Marcinko l-a vizitat de 67 de ori.
„Gulfstream Girl” și avioanele lui Epstein
În jurul anului 2012, Marcinko a obținut licența de pilot și a început să zboare diverse aeronave. A devenit cunoscută pe rețelele sociale drept „Gulfstream Girl” (mai târziu „Global Girl”), o influență care publica conținut aviatic. Într-unul dintre videoclipurile sale de pe YouTube, Nadia pilotează un avion cu un bărbat care seamănă izbitor cu Larry Visoski, pilotul lui Epstein. Aeronava era un Gulfstream cu numărul de coadă N909JE — exact numărul „Lolita Express”, avionul lui Epstein.
Ce este, de fapt, Aviloop?
În 2011, Aviloop a fost lansat alături de o campanie de marketing bizară pe YouTube, cu tinere în ținute de însoțitoare de zbor. Videoclipurile au devenit virale, dar din motive greșite: filmări amatoristice, costume de „însoțitoare sexy” și îndemnuri de a vizita site-ul pentru a „vedea mai multe fete ca mine”. Comentariile au început să întrebe dacă Aviloop nu este cumva o fațadă pentru trafic de persoane.
Pe site-ul original, utilizatorii erau încurajați să voteze pentru „Deal Attendant”-ul preferat, iar câștigătorul putea obține o conversație unu-la-unu cu o însoțitoare. În partea de jos scria: „VOTE. WIN. CHAT… YOU NEVER KNOW.” Ofertele de tip Groupon afișate expirau pe 31 decembrie 1969.
Banii care veneau de la Epstein
Documentele Epstein menționează Aviloop de numeroase ori. Majoritatea e-mailurilor legate de companie privesc transferuri bancare masive. Epstein îi instruia în repetate rânduri contabilul Richard Kahn să trimită sume mari către Aviloop. Un tabel documentează două transferuri: unul de 45.000 de dolari de la JEGE, LLC, una dintre firmele-fantomă ale lui Epstein din Insulele Virgine, și unul de la Butterfly Trust, un vehicul financiar creat de Epstein. Un document al FBI care investiga acuzațiile de trafic de minori leagă Butterfly Trust de Aviloop.
Cu alte cuvinte, singura sursă de „venit” a Aviloop erau banii trimiși de Epstein din diverse entități. Care era scopul real al companiei? O modalitate de a o susține pe Nadia Marcinko? O metodă de spălare a banilor din traficul de persoane? Toate la un loc?
Unde este Nadia acum?
Marcinko a dispărut practic din spațiul public după moartea lui Epstein. Recent, a fost observată în postări pe rețelele sociale ale Zen Studies Society, o comunitate budistă din New Jersey. Aviloop există în continuare, iar site-ul său este încă online.
Totul la Aviloop sugerează o fațadă: de la „ofertele” inexistente, la însoțitoarele sexualizate care ar fi putut fi ele însele produsul, până la sumele transferate din entitățile lui Epstein. Chiar și după miile de documente publicate de-a lungul anilor, întrebarea rămâne fără răspuns: ce este, de fapt, Aviloop?
